Dorna Rilis Tiga Aturan Baru Soal Pergantian Motor pada MotoGP 2017

Panjalu97.blogspot.com – beralih ke MotoGP Lur Dulur, di musim 2016 ini banyak sekali insiden yang menimpa para rider MotoGP. Dan yang paling menarik adalah ada 9 pembalap berbeda yang dapat menjadi juara seri. Tentunya ini adalah berkat penyeragaman ECU yang berbeda. Ini merupakan peraturan yang tepat, Namun dari pihak penyelenggaraakan terus berinovasi mengenai peraturan-peraturan yang akan di terapkan. Khususnya mengenai soal keamanan.

Yaa, kali ini soal keamanan dalam pergantian motor. Insiden di area pit line menimpa pembalap Aprilia racing Gresini, Alvaro Bautista saat gelaran Race Grand Prix Argentina. Kala itu Bautista menabrak seorang mekaniknya sendiri di area pit stop saat dirinya akan berganti motor.

Insiden tersebut lantas membuat menuai reaksi dari beberapa pihak, termasuk Marc Marquez dan Valentino Rossi. Kini Dorna selaku penyelenggara event MotoGP tentunya menaruh perhatian atas insiden tersebut. Akhirnya Dorna akan memberlakukan tiga aturan baru dimusim 2017 mendatang terkait pergantian motor. Apa saja peraturan tersebut ?

Yups, pertama cuma ada 4 kru mekanik saat pergantian motor. Kedua, para mekanik tersebut wajib mengenakan helm saat pergantian motor. Ketiga, mekanik harus menahan kopling motor kedua yang akan digunakan, akan tetapi pergantian gigi motor hanya boleh dilakukan oleh para pembalap. Jadi itulah 3 peraturan baru soal pergantian motor. Matur nuwun (Jrp)